Daewoo BS-106

Наименование запчасти Цена Наличие Заказ
Амортизатор - задний (№94791416, ) 0 доп.склад
Амортизатор - передний (ухо - ухо) (№, ) 2990 доп.склад
Амортизатор - передний (ухо - шток) (№543007F400, ) 4700 доп.склад
Вкладыши шатуна компрессора (BH - 115) (№65541210006 , ) 290 2
Втулка задней рессоры (32*38*97) (№96072080 , ) 200 доп.склад
Втулка рессорная (32*38*87) (№, ) 190 доп.склад
Втулка рессорная (32*38*97) (№, ) 280 доп.склад
Датчик спидометра (№, NG) 1360 1
Датчик стоп - сигнала (Grb) (№, ) 460 доп.склад
Крестовина (48*140) (Т - 9) (№94818801, ) 1900 доп.склад
Крестовина (49*160) (DE12) (№94818801 , ) 3900 доп.склад
Крыльчатка печки (№, ) 400 доп.склад
Лист коренной рессорный (№, ) 8450 доп.склад
Маховик (№, ) 0 доп.склад
Накладки диска сцепления (№, ) 1070 доп.склад
Насос водяной (DE12) ( - 9602) (№65065006130B , NG) 11500 1
Палец задней рессоры (32*155*195) (с резьбой) (№, ) 390 11
Палец задней рессоры (32*159*205) (с резьбой) (№9513610330 , NG) 390 18
Палец задней рессоры (32*160) (№, ) 0 доп.склад
Палец передней рессоры (32*139*180) (с резьбой) (№, ) 590 доп.склад
Палец передней рессоры (32*165) (№, ) 350 доп.склад
Палец передней рессоры (32*165) (под шплинт) (№94784220, ) 350 2
Палец серьги з / рессоры (D=32) (№, ) 0 доп.склад
Палец стабилизатора 32*230 (№, ) 0 доп.склад
Патрубок ДВС (DV15T) (№, ) 0 доп.склад
Подушка ДВС - задняя (№96363463, ) 2150 доп.склад
Подушка ДВС - передняя (№96732211 , ) 2150 доп.склад
Прокладка ГБЦ (DE12) (№, ) 1450 1
Прокладка ГБЦ (DE12) (№65039010053+65039010054, DOOSAN) 2900 1
Р / К (лапки) корзины сцепления (№, ) 0 доп.склад

Купить запчасти для Daewoo BS 106

Итак, немного стоит рассказать о таком замечательном автобусе, как Daewoo BS 106. Выпускает автобус Корея с 2009 года и до сих пор. Кузов представляет собой обычный автобус со следующими габаритами: 10690/2490/3110 мм. Салон автобуса имеет 24 сидений, то есть 24 человека могут спокойно занять "сидячие" места, а также автобус вмещает 43 места для "стоячих". Чтобы удобно было садиться в автобус, было предусмотрительно сделано две двери, которые располагаются впереди и сзади кузова. Также завод выпускает и более вместительный автобус Daewoo BS 106 CNG, который длине своего собрата на 1 метр. Коробка передач в автобусе пяти ступенчатая и механическая. Подвеска рессорная на автобусе Daewoo BS 106 BS. В роли подвески выступает балка, которая сзади выполняет неразделенный мост. Никак об этом нельзя умолчать, потому что никак японцы установили на переднюю часть подвески специальный стабилизатор, который отвечает за поперечную устойчивость. Объем двигателя у Daewoo BS 106 составляет 11051 кубический сантиметр, и из-за этого расход топлива на сотню около тридцати литров. Вес транспортного средства составляет 9600 кг, а полный вес около 14 200 кг. К сожалению, есть один минус у этого транспортного средства. Он не рассчитан на высокие показатели управляемости. Из всего, что было перечислено, можно с уверенностью сказать, что автобусы данной модели очень популярны из-за своей неприхотливости и экономности, а вследствие этого стоит отметить, что именно это действительно очень хорошая "ходовая лошадка", к которой, кстати, очень легко подобрать двигатели. 
 В заключении хотелось бы отметить, что конструкция автобуса и всех его частей рассчитана на очень большой срок эксплуатации на городских дорогах, а поэтому эксплуатация автобуса обходится очень дешево, плюс ремонт автобусу нужен крайне редко, а поэтому, приобретя данный автобус, вы крайне мало будете вкладывать денег в данный автобус.